一般来说，当电机壳生产效率定子绕组的绝缘层脆化或坏，电机定子绕组和外壳撞击绝缘层，外壳感应起电时，电机外壳接地装置工作电压很高。假如电机不接地装置，考虑电机壳，强劲的电流量根据人体注入大地，便会导致人身安全安全事故。

假如电机外壳接地线，输电线的电阻器不大，相当于电机外壳的电位差与大地，大家触碰电机罩壳不容易冲击性。实际上，一个电机泄露比较严重，如电机定子绕组和外壳的撞击，因为路面，导致短路容量是十分高的，继电保护装置设备的电机马达，或融断，断开开关电源，使电动机终止。其他电器设备的外壳也必须路面，基本原理是一样的。

以便确保人身安全，电机不不允许运作。一切正常速率，工作中的工作人员应当开展排气扇的键入电流量的准确测量和一切正常工作中电流量，了解它不可以超出其额定电压。非常是假如工作中电流量超出额定电压，应查验电源电压是不是一切正常。以便使排风扇人们尽量多地进行工作中的和合理的。

汽车电机壳电加热器的特性及特性:电机壳电加热器电磁感应加热来自法拉第发觉的电流的磁效应状况，也就是交替变化的电流量会在电机壳中造成感应电动势，进而造成电机壳发烫。电机壳电加热器电磁感应加热技术性具备迅速、清理、环保节能、便于完成自动化技术和线上生产制造、生产率高等学校特性，电机壳电加热器是內部热原，属非触碰加温方法，能出示高的功率，在加温电机壳表层及深层上带高宽比灵便的可选择性，电加热器机器设备耗损极低，不造成一切物理学环境污染，合乎环境保护和可持续发展观战略方针，是翠绿色节能型加温加工工艺之一。

当电动机电机定子绕组的绝缘层欠佳、绝缘层脆化或电机定子绕组与电动机壳碰撞时，外壳感应起电，电动机壳对地有很高的工作电压。假如电动机沒有接地线，人遇到电动机壳时，强劲的电流量经身体注入大地，便会导致人身安全安全事故。

假如铝合金电机壳铸造接有地线，因为地线的电阻器不大，电动机外壳的电位差与大地相同，人触碰电动机外壳就不容易触电事故。事实上当电动机走电比较严重，如电机定子绕组与外壳碰撞时，因为根据地线接地装置，导致很高的短路容量，电动机的继电保护装置设备姿势，或保险管融断，断开开关电源，使电动机慢下来。别的电气设备外壳也必须接地线，其大道理全是一样的。因此以便确保人身安全，电动机沒有接地线是不允许运作的。