铸件成型的基础理论金属液态成型常称之为铸造，导风轮研发成型技术性的有悠久的历史。早在5000很多年前，我们的祖先就能铸造红铜和黄铜产品。铸造是运用普遍的金属液态成型加工工艺。它是将液态金属浇筑到金属型铸凹模中，待其制冷凝结后，得到一定样子的毛胚或零件的方式 。

在机械设备中液态成型件所占占比挺大，在数控车床、燃气轮机、矿山设备、重型机械设备中液态成型件占总重的70%~90%；在小车、大拖拉机中占50%~70%；在农用机械中占40%~70%。液态成型加工工艺能获得这般普遍的运用，是由于它具备以下的优势：

（1）可生产制造出内壁、外观设计很繁杂的毛胚。如各种各样壳体、数控车床床体、气缸体、气缸盖等。

（2）加工工艺协调能力大，适应能力广。导风轮品牌的尺寸几乎不限，其净重可由多重到几百吨，其壁厚可由0.毫米到10m上下。工业生产上凡能融化成液态的金属原材料均可用以液态成型。针对塑性变形太差的生铁，液态成型是生产制造其毛胚或零件的的方式 。

（3）液态成型件成本费较低。液态成型可立即运用废零件和切削，机器设备花费较低。另外，液态成型件进给量小，节省金属。

可是，金属液态成型的工艺流程多，且无法操纵，促使导风轮定制品质不足平稳。与相同原材料的铸钢件对比，因液态成型机构松散、晶体粗壮，內部易造成缩松、缩松、出气孔等缺点。其物理性能较低。此外，劳动效率大，标准差。有优质的机械设备、工艺性能，它能够 有各种各样不一样的抗压强度、强度、延展性相互配合的综合型能，还可兼顾一种或多种多样独特特性，如耐磨损、耐热和超低温、抗腐蚀等。

铸件的净重和规格范畴都很宽，重量较轻的只能多重，重的可做到400吨，壁薄厚的只能0.5mm，厚可超出1米，长短可由毫米到十几米，可考虑不一样产业部门的应用规定。