小型铝电机壳变汕尾无刷电机壳速电机转子的拆卸。对于30Kg以内的转子，可用手直接抽出，两手各握转子一端，一手将转子拉出，另一手托住转子铁芯渐渐外移。大型铝壳变速电机转子的拆卸。对于较大的铝壳变速电机，如果转子抽两端伸出机座部分足够长，用起重设备吊出。但在起吊时，应注意保护轴颈、定子绕组和转子铁芯风道。对于转子无刷电机壳加工轴伸出机座部分较短的电机，可在转子轴的一端或两端加套钢管接长，在铝壳变速电机转子的左侧套了一钢管，然后分两步来吊出转子。起吊用的机械设备可用起重机如手动葫芦。安装转子的方法与步骤和拆卸转子的情况相反，但也要注意对铝壳变速电机各部分的保护。

铝电机壳产生噪声的方铝无刷电机壳式有很多种，大致可将其分为电磁噪声、机械噪声和空气动力噪声。其中电机运转部分的摩擦、撞击、不平衡以及结构共振会产生机械噪声。机械噪声包括轴承噪声、因转子不平衡而产生的噪声以及装配偏心而引起的噪声等。轴承噪声产生的噪声值与滚珠、内外圈沟槽的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差等有很大关系。降低轴承噪声可采取下列方法：（1）装配时应有严格的退磁清洗工序，洗去油污与铁屑；（2）采用密无刷电机壳加工封轴承，防止杂物进入；轴承外圈与轴承室的配合以及内圈与轴的配合不宜太紧；（3）为消除转子的轴向间隙，须对轴承施加适当的压力；合理配置密封的弹性垫圈，适当加润滑剂减少摩擦；（4）对于噪声要求特别的电机，宜选用低噪声轴承；当负载不太大时，可采用含油滑动轴承。

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美国汽车销售汕尾无刷电机壳连续大幅下降,汽车产业危机已波及铝压铸及再生铝行业。11月份,美国汽车销售同比下降35%,创上世纪50年代以来大跌幅。其中,福特汽车销售下降了30%,通用和克莱斯勒销售量分别下滑了41%和42%;日系的尼桑汽车销售下滑了35%,丰田和本田销售量下降的幅度也与之相近。受此影响,汽车产业对铝压铸件的需求也一泻千里。美国压铸行业人士表示,美国三大汽车生产商对铝压铸件的需求下降了60%,预计2009铝无刷电机壳加工年的情形会更加暗淡。美国压铸生产商Intermet公司已经申请破产保护。为压铸厂提供原料的再生铝合金生产行业也遭受池鱼之殃,频频传出破产的消息,如商业合金公司(Com鄄mercialAlloys)就于近期申请了破产保护。

注意不要碰汕尾无刷电机壳伤定子线圈，转子重量不大的可以拿出手重量大，你应该使用的吊装设备吊出，转子的轴向两端设置重用钢丝绳使用的重型设备吊转子，慢慢取出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一个钢管，为了不汕尾铝无刷电机壳在轴颈使钢管的划痕，在钢管内衬一层厚纸板将继续逐步拆下转子，在转子的重心已经移到定子和转子外轴端垫支架下，转子中间的钢丝绳可以转了。